Ho lokisa libeteri tsa koloi le libaesekele ho boloka chelete le lisebelisoa, empa mathata a sitisa kholo ea indasteri morao
Rich Benoit o fumana mehala e ka bang makhetlo a mararo ka letsatsi ho beng ba Tesla Model S ea khale eo betri ea hae e qalileng ho hlōleha lebenkeleng la hae la likoloi, The Electrified Garage.Libetri tse ka fanang ka sebaka sa lik'hilomithara tse makholo ka tšohanyetso li ka lula lik'hilomithara tse 50 ka tefiso.Hangata likoloi tsena ha li tle le waranti, 'me ho nkela betri sebaka ho ka bitsa chelete e ka holimo ho $15,000.
Bakeng sa lihlahisoa tse ngata, ho lokisa ke khetho ea moruo ho feta ho nkela sebaka.Benoit, ea tsamaisang e 'ngoe ea mabenkele a' maloa a ikemetseng a ho lokisa Tesla United States, o re libeteri tse ngata tsa Tesla li ka lokisoa ka mokhoa oa theory.Empa ka lebaka la nako le koetliso e amehang, mathata a tšireletso le ho rarahana ha ho lokisoa, Benoit o re ho lokisa betri ea koloi lebenkeleng la hae ho ka bitsa $ 10,000, ho feta kamoo bareki ba bangata ba ikemiselitseng ho lefa.Sebakeng seo, batho ba bangata ba khetha ho rekisa kapa ho lahla likoloi tsa bona tsa khale ebe ba reka Tesla e ncha, o boletse joalo.
"[Koloi] e batla e tšoana le ntho e ka jeoang hona joale, joalo ka TV," ho boletse Benoit.
Phihlelo ea Benoit e supa bothata ba hore basebelisi ba pele ba likoloi tsa motlakase le lisebelisoa tsa motlakase tsa micromobility joalo ka li-e-baesekele le li-e-scooters ba qala ho tobana le tsona: Likoloi tsena li na le libeteri tse kholo, tse turang tse fetohang ha nako e ntse e ea.Ho nchafatsa libeteri tsena ho ka fana ka melemo ea ho tšoarella ka ho boloka matla le lisebelisoa tse neng li ka sebelisoa ho etsa libeteri tse ncha.Sena ke sa bohlokoa ka ho khetheha bakeng sa likoloi tsa motlakase, tse nang le libeteri tse kholo haholo tse lokelang ho sebelisoa ka lilemo tse ngata ho fokotsa mocheso oa carbon dioxide o hlahisoang nakong ea tlhahiso ea tsona.Empa likoloi tse ngata tsa motlakase le libeteri tsa likoloi tsa motlakase li etselitsoe hore ho be thata ho li lokisa, 'me bahlahisi ba bang ba nyahamisa mokhoa ona ka mafolofolo, ba qotsa mathata a tšireletso.Mathata a moralo, litlhoko tsa polokeho le khaello ea likarolo li etsa hore ho be thata ho mechini e 'maloa e ikemetseng e filoeng mosebetsi oa ho fana ka libeteri tsa koloi ea motlakase kapa libaesekele tsa e-baesekele ho khona ho lokisa.
"Ho na le libeteri tse ngata ka har'a lithōle tse ka lokisoang," ho bolela Timothée Rouffignac, ea tsamaisang k'hamphani e nyenyane ea ho lokisa libeteri tsa e-baesekele e bitsoang Daurema e Brussels, Belgium.Empa “hobane ha lia etsetsoa ho lokisoa, ho thata ho fumana theko e ntle.”
Libetri tsa lithium-ion ho li-smartphones li na le "sele" e nang le graphite anode, cathode ea tšepe le electrolyte ea metsi e lumellang li-ion tsa lithium ho tloha ka lehlakoreng le leng ho ea ho le leng, ho theha matla a motlakase.Hangata libeteri tsa libaesekele tsa motlakase li na le lisele tse ngata.Ho sa le joalo, libeteri tsa likoloi tsa motlakase li ka ba le lisele tse makholo ho isa ho tse likete, tse atisang ho kenngoa ka "module" ebe li kopantsoe ho lipakete tsa betri.Ho phaella ho lisele le li-module, likoloi tsa motlakase le li-baesekele tsa e-baesekele li atisa ho kenyelletsa tsamaiso ea betri e hlokomelang bophelo bo botle ba betri le ho laola litekanyetso tsa ho tjhaja le ho lahla.
Libetri tsohle tsa lithium-ion lia senyeha ha nako e ntse e ea 'me qetellong li tla hloka hore li nkeloe sebaka.Leha ho le joalo, ha betri e na le lisele tse ngata ka bomong le likarolo tse ling, bophelo ba eona ka linako tse ling bo ka atolosoa ka ho lokisoa, mokhoa o kenyelletsang ho khetholla le ho nkela lisele tse senyehileng sebaka kapa li-module, hammoho le ho lokisa likarolo tse ling tse fosahetseng, tse kang tsamaiso e fosahetseng ea betri.Maemong a mang, ho hlokahala hore ho nkeloe sebaka se le seng feela.Ho fetola mochine ona, ho e-na le ho nkela betri eohle sebaka, ho fokotsa tlhokahalo ea lisebelisoa tse kang lithium, hammoho le tlhahiso ea carbon e amanang le ho hlahisa betri e ncha (kapa koloi e ncha).Sena se etsa hore ntlafatso ea betri e be "e loketseng moruo o chitja (sistimi e bolokang le ho sebelisa lisebelisoa hape)," ho boletse Gavin Harper, mofuputsi ea ithutang ho boloka betri Univesithing ea Birmingham UK.
Le ha e hlile e sa theko e tlase, o ka boloka chelete ka ho lokisa betri ea hau.Ka tloaelo, ho lokisa betri ea EV ho bitsa halofo ea litšenyehelo tsa betri e ncha.Cox Automotive e hakanya hore ho tloha ha e qala ho fana ka lits'ebeletso tsa ho lokisa betri ea EV ka 2014, e bolokile ho feta 1 gigawatt-hora ea libeteri, e lekaneng ho fana ka matla a likoloi tse ncha tsa motlakase tsa 17,000 ho tloha pele ho nako.
"Ho na le mabaka a mangata a etsang hore ho lokisoa ho be le litšenyehelo tse ngata ho feta ho nkela sebaka," Thuso o bolelletse Grist.
Empa litsebi li re ho lokisoa ha betri ho kotsi 'me ha hoa lokela ho etsoa lapeng kapa ke batho ba qalang.Haeba betri e senyehile nakong ea tokiso, e ka baka potoloho e khuts'oane, e ka bakang mollo kapa ho phatloha.Ho hloleha ho roala liatlana tse loketseng tsa motlakase o phahameng ha u leka ho lokisa ho ka baka ts'okelo ea motlakase.Haeba u sa tsebe seo u se etsang, "u bapala ka mollo," ho boletse John Matna, mong'a lebenkele la ho lokisa libaesekele Chattanooga Electric Bike Co. O hlokometse hore libeteri tse ling tsa libaesekele tsa motlakase li na le "nako e lekaneng ea ho bolaea. motho.”
Hoa thusa ho bolela hore ho lokisa betri ho hloka bonyane koetliso ea motlakase o phahameng, boiphihlelo ba motlakase, lisebelisoa tsa ts'ireletso, le "kutloisiso ea mantlha ea meralo le hore na libeteri li sebetsa joang."Ba batlang ho lokisa libeteri tsa EV ba boetse ba hloka lisebelisoa tsa ho phahamisa koloi fatše le ho tlosa betri ka 'mele, e ka bang boima ba lik'hilograma tse likete.
"Ke batho ba fokolang haholo ba ka khonang kapa ba lokelang ho leka ntho e kang ena," ho boletse Benoit.
Empa esita le ba nang le koetliso e nepahetseng hangata ba na le bothata ba ho lokisa koloi ea motlakase kapa libeteri tsa e-baesekele ka lebaka la moqapi oa tsona.Libetri tse ngata tsa e-baesekele li kena ka har'a mabokose a polasetiki a tšoarellang ao ho leng thata, kapa ha ho khonehe, ho bula ntle le ho senya likarolo tsa ka hare.Ka har'a betri ea e-baesekele kapa li-module tsa betri tsa EV ka bomong, lisele li atisa ho khomareloa kapa li kopantsoe hammoho, ho etsa hore ho be thata kapa ho se khonehe ho nkela sebaka ka bomong.Ho feta moo, joalo ka ha tlaleho ea 2021 e tsoang ho European Environment Agency e totobatsa, libeteri tse ling tsa EV li na le software e ka etsang hore betri e koalehe haeba ho na le matšoao a ho senya.
Bahlahisi ba bolela hore libeteri tsa bona li etselitsoe ho ntlafatsa polokeho, ts'ireletseho le ts'ebetso, empa sena se ka 'na sa tla ka litšenyehelo tsa ho lokisoa, kaha bahlahisi ba bangata ba koahelang nako ea tiisetso (hangata lilemo tse peli bakeng sa lihlahisoa tse kholo le lihlahisoa tsa e-baesekele) ba fana ka tse ling mahala. kapa ka theolelo.dibetri.Likoloi tsa motlakase li nka lilemo tse 8 ho isa ho tse 10 kapa lik'hilomithara tse 100,000).Babuelli ba tokiso, ka lehlakoreng le leng, ba pheha khang ea hore meralo ea modular e nang le li-fasteners tse khutlisetsoang morao joalo ka likotoana tse ntšoang kapa litheipi tse khomarelang ha li hlile li beha polokeho kotsing le hore melemo ea meralo ea tokiso e feta litšenyehelo hole.
Bo-ralipolotiki ba Europe ba qala ho mamela babuelli.Ka Phato, European Union e ile ea amohela molao o mocha o reretsoeng ho etsa hore libeteri li silafatse tikoloho.Har'a tse ling, e kenyelletsa tokisetso e hlokang hore libeteri tse sebelisoang libaesekeleng tsa elektroniki le "likoloi tse bobebe" tse kang li-e-scooters li sebeletsoe ke litsebi tse ikemetseng, ho ea fihla boemong ba sele ka bomong.Indasteri ea e-baesekele ea Europe e hanyetse molao ona ka matla ka lebaka la ho tšoenyeha ka polokeho, setifikeiti sa betri le melato ea molao, 'me joale e ntse e loantšana le mokhoa oa ho latela.
"Re ntse re shebile hore na re ka fihlela litlhoko tsa melaoana e ncha ea betri ea EU ha re ntse re latela melao e sebetsang ea polokeho le maemo a rona a boleng bo holimo," moetsi oa libaesekele tsa e-baesekele Bosch o bolelletse Grist.Bosch o hlokometse mathata a tobaneng le bahlahisi."Tsela e fapaneng e ntse e bonoa United States," moo "melao e thata le litekanyetso tse phahameng li hlahisoa bakeng sa libeteri le litsamaiso tsa e-baesekele."
Ha e le hantle, Federal Consumer Product Safety Commission e sa tsoa phatlalatsa hore e ntse e hlahloba melao ea libaesekele tsa elektronike le libeteri tsa tsona.E tla ka mor'a hore ho be le ts'ebetso ea morao-rao ea mollo oa libaesekele tsa e-baesekele le eona e susumelitseng ts'ebetso ea leano la lehae.Haufinyane tjena Lekhotla la Motse oa New York le ile la fetola khoutu ea lona ea mollo ho thibela "kopano kapa tokiso ea libeteri tsa lithium-ion" ho tsoa libetering tse sebelisitsoeng tse tsoang libetering tse ling, tseo ka linako tse ling ba lokisang ba li etsang.
Toropo e sa tsoa fetisa molao o hlokang hore baetsi ba likoloi tsa motlakase ba netefatse hore libeteri tsa lihlahisoa tsa bona li netefalitsoe ho latela maemo a moralo oa UL 2271, o reretsoeng ho ntlafatsa polokeho.Libetri tse tsosolositsoeng li finyella litlhoko tsena, ho boletse Ibrahim Jilani, mookameli oa lefats'e oa theknoloji ea bareki bakeng sa UL Solutions, k'hamphani ea machaba e lekang litekanyetso tsa setifikeiti sa polokeho bakeng sa lihlahisoa tse ngata tsa indasteri le tsa bareki le thepa.Tekanyetso e le 'ngoe.Empa Gilani o ile a re lik'hamphani tsa ho lokisa li tla tlameha ho "boloka moqapi kamoo o neng o le kateng pele o lokisoa," ho akarelletsa le ho sebelisa libeteri le likarolo tsa elektronike tsa mofuta o tšoanang le oa mohlala.Mabenkele a ho lokisa libeteri le 'ona a tlameha ho hlahlojoa UL makhetlo a mane ka selemo, e leng se tla ba bitsa chelete e fetang $5,000 ka selemo, Jilani o itse.*
Ha ho bapisoa le libaesekele tsa motlakase, baetsi ba molao ba 'nile ba phutholoha mabapi le ho lokisa libeteri tsa EV.Ha ho na melao kapa melaoana e tobileng United States e sebetsanang le taba ena.Melao e ncha ea betri ea EU le eona ha e sebetsane le tokiso ea libeteri tsa koloi ea motlakase, empa e khothaletsa feela hore baetsi ba molao ba ntlafatse melaoana ea koloi ka bomong "ho netefatsa hore libeteri tsena li ka tlosoa, tsa nkeloa sebaka le ho qhaqha."
Mokhatlo oa inshorense oa Jeremane GDV "o tšehetsa mohopolo ona ka matla", 'muelli o bolelletse Grist.Ka October, sehlopha se ile sa hatisa liphetho tsa phuputso e ileng ea fumana hore likoloi tsa motlakase li bitsa chelete e fetang ea boraro ho lokisoa ho feta likoloi tse tsamaeang ka peterole tse bapisoang, e leng sephetho se hlalositsoeng ka litšenyehelo tse phahameng tsa ho lokisa kapa ho nkela libeteri sebaka.
"Baetsi ba likoloi ba bangata ba ke ke ba lumella tokiso ea betri leha lebokose la betri le senyehile hanyane," 'muelli oa GDV o bolelletse Grist.Baetsi ba likoloi ka linako tse ling ba etsa qeto ea ho khutlisa betri haeba koloi e bile kotsing eo mokotla oa moea o kentsoeng ho eona.Mekhoa ena ka bobeli "e ka 'na ea baka litšenyehelo tse eketsehileng tsa tokiso"' me qetellong litefello tse phahameng tsa inshorense, 'muelli o itse.
Melao e mecha mabapi le ho lokisoa ha libeteri tsa koloi ea motlakase e tla ka nako ea bohlokoa.Cox Automotive's Helps e boletse hore ho na le mekhoa e 'meli e ts'oanang ea moralo oa betri ea EV: "Libetri li tla ba bonolo haholo ho li hlokomela kapa li ke ke tsa khona ho li boloka ho hang."
Libetri tse ling, tse kang li-betri tsa Volkswagen ID.4, li na le li-module tsa mofuta oa Lego tseo ho leng bonolo ho li ntša le ho li nkela sebaka.Lipakete tse ling tsa betri, joalo ka betri e ncha ea Tesla 4680, ha e na li-module ho hang.Ho e-na le hoo, lisele tsohle li khomaretsoe 'me li khomaretsoe ho betri pakete ka boeona.E thusa ho hlalosa moralo ona e le "o ke keng oa lokisoa."Haeba pakete ea betri e senyehileng e fumanoa, betri eohle e tlameha ho nkeloa sebaka.
"E ntse e le betri e ka sebelisoang hape," Thuso o boletse.“O ka se kgone ho e lokisa.”
Sengoliloeng sena se phatlalalitsoe ke Grist, mokhatlo oa litaba o sa etseng phaello o buang ka boemo ba leholimo, toka le tharollo.
Scientific American ke karolo ea Springer Nature, e nang le kapa e nang le likamano tsa khoebo le likete tsa likhatiso tsa saense (tseo tse ngata li ka fumanoang ho www.springernature.com/us).Scientific American e boloka leano le tiileng la boikemelo ba bahlophisi ho tlaleha tsoelo-pele ea saense ho babali ba rona.
Nako ea poso: Dec-26-2023